Itt lehet látni a dal leggyakoribb, túlterhelő foltjait a chicane -ból, mindkét gödörbe való belépés mellett, valamint a DRS aktiválási területén. Nézze meg, ahogy a kockás zászló próbálja meg a Waved -et, a saját szék közvetlen elülső oldalán, a befejező vonalhoz. Egy rövid ötszörös séta az alapvető szerető területén biztosítja, hogy soha ne legyen messze a termékektől, a régimódi japán ételektől és mindenféle csoport ajándéka kempingben. A legújabb áramkör, amikor az 1963 -ban elindultak, inkább mérsékelten ívelt dallam. A 6.004 km -es számítással ugyanazzal a szabványos építéssel találkozott, bár nulla chicánnal, és soha nem sok a lefolyó helyiséggel.
10bet promóció – Szerezzen be légi tevékenységeket F1!
A kiváló verseny előtti elrendezés miatt a Senna üdvözli a McLaren Party-társát, hogy egyszerűen 0,344-es győzelmet szerzett. Volt egy jó verseny előtti vita, ahol Senna beszámolt a legújabb dallam pólusának oldaláról. Figyelmeztette, hogy amikor a Prostnak plusz van az eredeti fordulaton, akkor meg kell túllépnie, az nem számít a következményei. Senna és Ön lehet, hogy a rutin iránti szenzációs versenye elindult, amelynek hírhedt korai fagyása van, ami mindkettő nagyon korán nyugdíjba vonulásához vezetett. Mint sok más, a visszapillantó nyomatok során a dal utasításainkban, Michael Schumacher ismét kijelenti a nagy helyet, mivel a sofőr, aki képzett listával rendelkezik.
A friss kontúrokat működtető kisebb csuklás a dallamról is elküldi a sofőröt. A legújabb Suzuka Circuit technikai problémát ad sok különböző él mellett, valamint a Quick ‘S’ Bends-t és a Nyolc tényezőt, és hogy az F1 sofőrök nagyra értékelik azt a képességet, hogy könnyedén navigáljanak. Az új fejlemények az évek során az évek során a műszaki javulást mutatják, plusz a szervezetek kibővítő lehetőségeit, és hasonló vezetők lehetnek. Miközben az autók fokozódnak, és a jármű üzemeltetői sokkal szakértőbbek lesznek, Suzuka továbbra is fenntartja a tapasztalatokat a lista megsemmisítő show-ján. A Suzuka világszerte a Racing Way elismerten az ipari kategóriájú motorsport rendezvényeinek tartása miatt, hangsúlyozva a Formula 1 japán hatalmas prixként. Az F1 mellett a friss áramkör a legtöbb más rohanó show változatos könyvtárát szolgálja.
- Pierre Gasly az új 2022 -es japán Grand Prix -en keresztül szorosan átugrott a rekuperációs darura.
- A globális pénzügyi válság miatt a Fuji Speedway az F1 és a japán Grand Prix tartásából kizárólag a Suzukában dolgozott.
- Ma volt az, hogy határozottan a legújabb pályán mutatkozzon meg, hogy megjelenjenek a FIM motorkerékpárok, de ez nem befolyásolta az F1 kurzust.
- A vadonatúj versenyző hajlamos három fordulni, az új ESS kezdetén, legfeljebb 245 km/h-ben, és a kamatlábat megőrizve, mindaddig, amíg a kihagyás az élvonalból kimarad.
- A Fuji Manage folytatja a japán Grand Prix -et az 1977 -es ismét, azonban ez az, mivel az utolsó dátum, amikor egy évtizedre történt.
A mennyek sporteseményeinek
A cég emberei elemezték az Európán belül ismert jól ismert áramkörök kutatását az új terv létrehozása érdekében. Kiszámították, hogy a vadonatúj otthonnak körülbelül 660, százezer körül 10bet promóció kell lennie, így 990 100 téglalap alakú yardot lehet megtenni, hogy fél tucat km-es dalt kapjon (egy nagy körhosszúság). Suzuka elviselte, annak ellenére, hogy az új polgári testületek támogatták a paneleket, az ingatlanvásárlás keményen próbálkozik.A Suzuka City Hallway a Honda képviselői óta néhány estére találkozókat szervezett, és a város helyettese Gran -ról a tulajdonosokkal beszélt. Mivel az algoritmus továbbra is erőfeszítéseket tesz a friss ütemterv regionalizálására, a Japán Hatalmas Prix funkciók az év előtt költöztek, és a Cherry Blossom 12 hónapos vesztesége miatt vesztek el. Íme, amit meg kell tanulnia a vadonatúj számról, amelyben több közösségi cím döntött.
Ezekhez a vezetéshez kényelmesen megkapja a Suzuka IC-t a Higashi-Meihan gyorsforgalmi úton. A tipikus shuttle szolgáltatások a versenynapokra érkeznek, hogy segítsék a látogatók birtoklásának kényelmét. Az év vége közelében elrendezve olyan sok bajnoki csatát játszott, és talán nem minimal a friss hihetetlen párbajokat Alain Prost és Ayrton Senna között, amelyek az F1 folklórban lementek. Lehet, hogy ez végül hiányzik a helyéről, miután a vadonatúj ütemterv mindazonáltal új marad, és új rutinszerűen lehet. Mivel az 1. algoritmus kissé megtámadja Kínát, Suzuka elveszíti egyediségét, bár ez mindig meg fogja őrizni fenségüket.”Nagyszerű versenyző természete, ha elfogy az irány, amikor általában 0,001 pillanatnyira borotválkozik a többi Go -tól. A vadonatúj járdaszakrák még élesek voltak a létesítmény bezárásában, várva ezeket a rosszindulatú versenyzőket.”
Suzuka rutin részletek
Itt a járművek a csökkentett áron érkeznek, vagyis azoknak a lehetőségeknek a lehetőségei vannak, amelyek bővítetlenek lesznek-a kezdeti körben. Ha annyit teszel, mint egy jó 29-szeres séta a főbejárattól, és rajonghatsz, még mindig rengeteg csökkent kényelmi szolgáltatás van közel, így ül. Mi tribün próbáljuk ki a felfedezetlen, és a saját székeiből nincs nagy képernyő. Az Ön számára határozottan fellebbezés az, hogy Suzuka szinte nem egyértelmű a vadonatúj formatervezésnél. Még a gödrökön és a tribünben lévő elsődleges arcfelvonó után is, hogy biztosítsák a hatalmas Prix visszatérését a 2009 -es időszakban, az új dallam mindazonáltal szinte teljes egészében hűséges, így a legkorábbi megjelenése a tervhez.
Suzuka globális versenyút
A Prost abban a pillanatban kiküszöbölhető, miközben Senna vagy, de később kizárják őket a folyamatból, amikor a srác LSO-t a friss dallamba lépett. Mindez a Prost, hogy lezárja a harmadik világbajnokságot, amikor Alessandro Nannini vagy, figyelembe véve az egyetlen igazi győzelmet az F1 közösségétől. A friss 2007 -es japán hatalmas prix a torralmi csapadékon belül történt, és a Can Can -t valójában a Lewis Hamilton nyeri meg. A legfinomabb éghajlat a 2008 -as versenynapon uralkodott, amikor Fernando Alonso nyert, amely a Renault – a Formula 1. lépésben a francia névmárkád korábbi győzelme. Tudassa velünk, és akkor láthatjuk, hogy mit tudunk végrehajtani bármelyikről a Facebook -on, a Facebook -on vagy az Instagram -on. Ne hagyja figyelmen kívül, sokak számára, akik óriási rajongók, Suzuka I Leltár, egy privát nyomtatás, amely nagyjából létfontosságú az összes nagy F1 csodáló számára.
Helyi és te szövetségi profik lesz
A világ világ minden tájáról a legújabb Suzuka kiemelkedik a ritka formájú formatervezéssel, amelyben 18 átalakítóval részletezik az 5,807 kilométeres időtartamot.A formatervezés egy nagy kereszteződéssel érkezik, ahol a pálya alacsonyabb, mint egy jó híd, amely a 2. degner változást üldözi, és mind a magas árú 130R változásig. Tehát a Build egy közel a bal oldali szintet is bemutatja, és jobbra fordulhat – Nyolc, és 10 -ös lesz, és kiegyensúlyozott kihívást jelent a jármű -üzemeltetők számára.
